Ҳалли системаи санҷиши қуттии барқии NGI automotive

Қуттии барқи автомобилӣ як маркази барқӣ барои таъмини тақсимоти қувваи мошин ва ҳифзи схема мебошад. Он метавонад васл кардани сими сими тамоми мошинро содда кунад. Ба ҷузъҳои он асосан MCU, схемаи релеи печдор, схемаи мантиқии назоратӣ, схемаи алоқа ва ғайра дохил мешаванд. Барои таъмини бехатарӣ ва устувории кори мошин, мо бояд дар қуттии электрикии интеллектуалӣ санҷишҳои гуногуни функсионалӣ, аз ҷумла назорати мантиқӣ ва дискро гузаронем. , интиқолдиҳандаи иртиботӣ ва ғайра, барои тақлид кардани шароити мухталифи кории шадид, аз қабили изофабори, вақти изофакорӣ, зуд-зуд иваз кардани қуттии электрикии автомобилӣ дар муҳитҳои мухталифи шадид барои санҷиши эътимоднокӣ ва устувории он.

NGI маҷмӯи пурраи роҳҳои ҳалли касбии санҷиши системаро барои санҷиши қуттии барқии интеллектуалии автомобилӣ пешниҳод мекунад. Истифодабарандагон метавонанд вақти санҷиши ҳар як тақсимоти схемаро танзим кунанд, сигналҳои вуруд ва баромади дахлдорро барои санҷиши симулятсия назорат кунанд ва метавонанд шиддат, ҷараён, ҳарорат ва дигар нишондиҳандаҳои калидии ҳар як схемаи барқиро дар вақти воқеӣ назорат кунанд. Он инчунин метавонад санҷишҳои алоқаи CAN ва LIN ва ғайраро анҷом диҳад ва метавонад муҳити боэътимод ва устуворро барои санҷиши қуттиҳои барқии автомобилӣ дар маҷмӯъ фароҳам оварад.
Системаи санҷиши қуттии барқии интеллектуалии NGI асосан аз манбаи барқи DC-и барномарезишавандаи баландсифат, сарбории DC-и бисёрканалӣ, тахтаи бисёрфунксионалии NXI ва дигар таҷҳизоти сахтафзор бо нармафзори махсуси санҷишӣ иборат аст.

Маводҳои асосии санҷиш

Санҷиши устуворӣ, санҷиши таъсири ҷараёни импулсӣ (афзоиш), санҷиши сигнали идоракунии реле, санҷиши вуруди сигнали аналогӣ/рақамӣ, санҷиши гардонандаи тарафи баланд/паст, санҷиши алоқаи CAN/LIN, санҷиши баромади муҳаррики тира ва ғайра.
Барои таъмини барқи DC бо қувваи баланд ва сарбории электронии бисёрканалӣ, манбаи барқи DC-и мо ва сарбории электронии бисёрканалро барои таъмини барқ ​​ба схемаи тақсимот барои тақлид кардани муҳити воқеии корӣ истифода баред ва санҷиши устуворӣ ва санҷиши таъсири ҷараёни импулсӣ (афзоиш)-ро дар схемаи дохилии қуттии барқӣ анҷом диҳед; корти релеро барои идоракунии кушодан ва пӯшидани канали реле истифода баред, санҷишҳои гуногуни гузариши вақтро дар релеи дохилии қуттии барқӣ ва санҷишҳои гардонандаи тарафи баланд ва поёнӣ анҷом диҳед ва арзишҳои мувофиқи шиддатро муайян кунед; корти ҷамъоварии маълумотро барои ба даст овардани шиддати каналҳои калидӣ истифода баред ва муайян кунед, ки оё арзишҳои баромади онҳо муқаррарӣ ҳастанд; корти алоқаро барои амалӣ кардани интиқол ва қабули алоқаи DUT истифода баред; адаптери PLIN-USB-ро барои амалӣ кардани санҷиши алоқаи LIN-и қуттии барқӣ барои санҷидани он, ки оё таъсири мутақобилаи маълумот муқаррарӣ аст, истифода баред.

Хусусиятҳои асосии системаи санҷиши NGI

Системаи санҷишӣ аз ҷиҳати функсия ҳамаҷониба, дар ҳолати санҷиш чандир ва хеле устувор буда, метавонад ба талаботи санҷиши қуттиҳои гуногуни барқии автомобилӣ ҷавобгӯ бошад.
■Сахтафзор ба таври модулӣ тарҳрезӣ шудааст, ки барои васеъкунӣ, ҳаракат ва ҷудокунӣ қулай аст;
■Сахтафзор ба таври баланд ҳамгиро шудааст, ки метавонад фазои санҷишро самаранок сарфа кунад;
■Тарҳи боэътимодии баланд, бори симулятсияшуда бо маҷмӯи пурраи схемаҳои муҳофизатии MOS муҷаҳҳаз шудааст;
■Нармафзор дорои сатҳи баланди автоматизатсия буда, интерфейс қулай ва дӯстона аст;
■Шароитҳои санҷишро метавон чандир тағйир дод ва корбарон метавонанд параметрҳои калидӣ, аз қабили вақти фурӯзон/хомӯш ва арзиши ҷории ҳар як каналро бо хоҳиши худ таҳрир кунанд;
■Натиҷаҳои санҷиш дар як нигоҳ равшананд ва усулҳои гуногуни пешниҳод, аз қабили графика ва маълумотро дастгирӣ мекунанд.